Čo robiť, keď zamrznú dvere, zámky alebo kľučky na aute

Najdôležitejšie je prvých tridsať sekúnd. Nie sila, nie panika. Potrebujete rýchlo zistiť, čo presne zamrzlo, a urobiť jednu správnu vec – nie päť náhodných pokusov, z ktorých dva môžu poškodiť dvere, tesnenia alebo zámok.

Typický scenár vyzerá rovnako:

Ráno, mínus zopár stupňov, ponáhľate sa. Diaľkové odomkne, ale dvere držia. 

Alebo naopak – kľúč nejde vôbec potočiť v zámku, prípadne ani poriadne vojsť dnu. 

V tej chvíli väčšina ľudí skúsi to, čo majú "v ruke": viac ťahať, viac tlačiť, liať teplú vodu, zapínať motor, len aby sa niečo stalo. A práve tam vznikajú zbytočné škody.

Táto téma nie je o "šikovných trikoch zo sociálnych sietí". Je to obyčajná fyzika, trochu chémie a pár vlastností gumy a laku.

Prečo dvere, zámky a kľučky v zime zamŕzajú

Stručne: zamŕzanie dverí je kombinácia vlhkosti, teplotných výkyvov a zanedbanej údržby tesnení a zámkov. Voda sa dostane do štrbín, pri poklese teploty pod nulu zmrzne a spojí gumu, kov a plast do jedného pevného "bloku".

V praxi sa vlhkosť najčastejšie dostane k tesneniam a do zámkov pri daždi a snežení, pri častom umývaní auta a pri rozmŕzaní snehu na karosérii. Ak sú tesnenia špinavé, popraskané alebo nenamazané, voda na nich lepšie drží, steká do štrbín a tam zamrzne. Pri zámkoch je problém kondenzácia vo vnútri mechanizmu a neviditeľná voda v mazive.

Materiál k téme: Prečo auto v mraze ťažko štartuje a čo s tým urobiť

Čo robiť, keď sú všetky dvere na aute zamrznuté?

V skratke: skúste iné dvere, ak je šanca, že niektoré nie sú primrznuté, odporúčané je jemné zatlačenie na dvere zvonku a až potom kontrolované ťahanie.

Ak sa dnu vôbec nedostanete, pracujte s teplým obkladom, alkoholovým rozmrazovačom a trpezlivosťou – nie s vriacou vodou ani hrubou silou.

Reálna situácia často nie je taká dramatická, ako vyzerá. Auto nebýva rovnomerne ofúkané vetrom a dažďom, takže jedna strana môže byť viac v závetrí. Aj testy a odporúčania z praxe pripomínajú, že najprv má zmysel skúsiť dvere spolujazdca alebo zadné dvere, ktoré mohli byť lepšie chránené.

Ak sa predsa len do auta neviete dostať žiadnymi dverami, ostáva práca zvonku: teplý (nie vriaci) vodný obklad v uteráku alebo mikroténovom sáčku priložený na úroveň zámku a tesnení, opakované jemné zatlačenie na dvere, poklepanie rukou po plechu. Cieľom je, aby ľad popustil v tenkej vrstve medzi tesnením a karosériou. 

Ak nič nepomáha a hrozí, že zlomíte kľučku, je rozumnejšie prijať oneskorenie a zavolať zámočníka, než platiť výmenu dielov.

Čítajte tiež: ako pripraviť auto na zimu?

Bezpečné metódy rozmrazovania zámkov

Základná línia: alkohol + mierne teplo + čas. Nie oheň v zámku a nie vriaca voda.

Dôležité sú detaily. Rozmrazovač alebo dezinfekciu je dobré vstreknúť priamo do otvoru zámku, chvíľu počkať a až potom jemne skúšať kľúčom hýbať.

Pri nahriatí kľúča platí, že kov sa síce rýchlo zohreje, ale aj rýchlo odovzdá teplo ľadu. Je rozumnejšie spraviť viac krátkych cyklov, než raz extrémne prehriať kľúč a poškodiť plast alebo lak okolo.

Michal Vaš, majiteľ Crash-Car Service: "Rozmrazovač alebo dezinfekciu do zámku používajte ako liek, nie ako náhradu údržby. Ak ho potrebujete každý druhý deň, problém nie je v zime, ale v zanedbanom zámku bez maziva."

Čítajte tiež: príprava auta na cestu do Tatier v zime.

Ako uvoľniť primrznuté dvere a kľučky bez poškodenia

Najšetrnejší postup vyzerá banálne: najprv zatlačiť, až potom ťahať. Až príliš veľa kľučiek skončilo v rukách vodiča, ktorý sa snažil dvere "roztrhnúť" od karosérie.

Krátka verzia: jemne zatlačte dlaňou na vonkajší povrch dverí v okolí zámku a tesnení, skúste dvere mierne "rozkmitať" – tlak dovnútra, uvoľnenie, opakovane. Ľad medzi tesnením a karosériou sa tak môže narušiť. Následne zoberte kľučku, ťahajte plynulo, bez trhania. V prípade potreby pridajte teplý obklad v okolí tesnení.

Odborné odporúčania práve toto zatlačenie a jemné poklepanie uvádzajú ako bezpečnejší prvý krok než okamžité ťahanie kľučky.

Mechanicky ide o to, že znížite "prilepenú" plochu ľadu, ktorý drží gumu a kov pokope.

Ak máte prístup k teplému vzduchu (fén), používajte ho v dostatočnej vzdialenosti, s pohybom, aby ste neprehrievali jedno miesto karosérie. Zónu okolo tesnení je lepšie ohrievať dlhšie a rovnomerne než rýchlo a lokálne.

Metódy, ktorým sa radšej vyhnúť

Tu sa láme chlieb. Mnohým "rýchlym trikom" by sa dalo vyhnúť, ak by človek vedel, čo presne riskuje.

Najproblematickejšia je horúca až vriaca voda na sklá a dvere

Prudká zmena teploty môže pri už oslabenom skle spôsobiť prasknutie, odborníci sú v tomto pomerne jednohlasní.

Navyše voda natečie do tesnení a zámkov, kde po opätovnom poklese teploty opäť zamrzne – len v ešte väčšom množstve.

Podobne nešťastné sú agresívne chemikálie (riedidlá, benzín) "na všetko"

Môžu narušiť lak, vysušiť gumu tesnení a poškodiť plastové časti kľučiek. Domáce soľné roztoky zvyšujú koróziu kovových častí, ich krátkodobý efekt na ľad nestojí za dlhodobé následky.

A napokon hrubá sila

Ak máte pocit, že už ťaháte "na maximum" a dvere ani nepovolia, pravdepodobne ťaháte proti relatívne veľkej ploche ľadu. To nie je súboj, ktorý chcete vyhrať kľučkou alebo kľúčom.

Pre predstavu rizík podľa materiálu sa oplatí pozrieť na jednoduchú technickú tabuľku:

Prevencia: ako pripraviť dvere a zámky na zimu

Stačí niekoľko krokov v jeseni a zamŕzanie dverí sa obmedzí na minimum.

Tesnenia potrebujú tri veci: vyčistiť, odmastiť a ošetriť ochrannou vrstvou. Pred zimou má zmysel tesnenia opláchnuť, jemne očistiť vhodným čističom a potom naniesť silikónový sprej alebo špeciálny prípravok na gumové tesnenia. Znižuje to priľnavosť vody a zabraňuje ich primŕzaniu.

Zámky je dobré raz za čas vyfúkať stlačeným vzduchom alebo aspoň mechanicky prečistiť vhodným mazivom určeným pre zámkové vložky (často na báze grafitu alebo špeciálnych olejov, nie kuchynský olej). Časté použitie alkoholových sprejov bez následného premazania zámok vysúša.

Prakticky sa oplatí aj parkovanie: ak máte možnosť, voľte miesto, kde auto nestojí priamo v smere vetra a dažďa, alebo ho prekryte plachtou.

Zmysel dáva mať rozmrazovač zámkov nie v aute, ale v taške, kabelke alebo doma pri dverách. Znie to banálne, ale množstvo ľudí má odmrazovač bezpečne zamknutý v zamrznutom aute.

Materiál k téme: zimná kvapalina do ostrekovačov: ako ju vybrať a nepoškodiť systém

Zhrnutie

Zamrznuté dvere a zámky sú technicky jednoduchý problém. Vždy ide o to isté: voda, teplota pod nulou a materiály, ktoré neboli pripravené.

V praxi to znamená tri veci. Po prvé, ráno nepanikáriť a zistiť, čo presne zamrzlo – zámok, tesnenia alebo kľučka. Po druhé, použiť metódy, ktoré kombinujú alkohol, mierne teplo a trpezlivosť, nie vriacu vodu a hrubú silu. Po tretie, aspoň raz za jeseň venovať pár minút tesneniam, zámkom a plánovaniu, kde a ako bude auto v zime stáť.

Všetka táto fyzika, právo a čísla sa dajú skrátiť na jedno: čím menej improvizujete v mraze, tým menej budete platiť v servise.